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　　一、鋼結(jié)構(gòu)連廊造選形

　　鋼結(jié)構(gòu)連廊造設(shè)計(jì)\"\">鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)的全過程中，應(yīng)注重概念設(shè)計(jì)。在構(gòu)造選型和布置階段尤為重要。一些很難做出合理的剖析或標(biāo)準(zhǔn)不明白、力學(xué)關(guān)系的根底上，從整體的系統(tǒng)構(gòu)造和系統(tǒng)的損傷機(jī)制、損傷設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和工程經(jīng)歷，從總體規(guī)劃和肯定控制構(gòu)造的細(xì)致措施來(lái)看。概念設(shè)計(jì)的運(yùn)用能夠在初期快速有效地構(gòu)思、比擬和選擇。該構(gòu)造計(jì)算簡(jiǎn)單、，防止了卻構(gòu)剖析階段的不用要操作。同時(shí)，也是判別計(jì)算機(jī)內(nèi)力剖析輸出數(shù)據(jù)能否牢靠的主要根據(jù)。

　　鋼結(jié)構(gòu)連廊造通常有框架、木(木)框、網(wǎng)框(殼)、索膜、輕鋼、塔桅等構(gòu)造型式。其理論和技術(shù)大都成熟。還有一些問題還沒有處理，也沒有簡(jiǎn)單適用的設(shè)計(jì)辦法。

　　在鋼構(gòu)造選型時(shí)應(yīng)思索其不同的特性。在輕鋼廠房中，當(dāng)有較大的懸移載荷或挪動(dòng)荷載時(shí)，能夠丟棄門架，運(yùn)用網(wǎng)架。根本積雪壓力大的地域，屋頂曲線應(yīng)有助于雪滑(切線50度的國(guó)內(nèi)需求思索雪)，如三圓殼。將近一半的積雪被釋放。強(qiáng)降水地域類似。當(dāng)建筑物允許時(shí)，框架內(nèi)的支撐將比僅經(jīng)過簡(jiǎn)單節(jié)點(diǎn)銜接的框架更經(jīng)濟(jì)。在有大屋頂?shù)慕ㄖ�物中，能夠選擇懸掛或索膜構(gòu)造作為主要構(gòu)造。在高層鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)中，常采用鋼-混凝土組合構(gòu)造。在高烈度或不規(guī)則地震烈度的高層建筑中，為了經(jīng)濟(jì)起見，不用簡(jiǎn)單地選擇芯筒加外框的方式。應(yīng)選擇周邊地域的巨型鋼骨混凝土柱，中心是支撐框架的構(gòu)造體系。在我國(guó)，這種高程度的一半以上是前者。這不利于抗震。

　　鋼結(jié)構(gòu)連廊的布置要依據(jù)系統(tǒng)的特性、荷載的散布和構(gòu)造的性質(zhì)來(lái)思索。普通說(shuō)來(lái)，剛度是平均的。力學(xué)模型明晰。盡可能地限制大或挪動(dòng)荷載的影響，使它們以直接的道路為根底。柱間抗側(cè)力散布應(yīng)平均。它的質(zhì)心應(yīng)接近側(cè)向力(風(fēng)沖擊)作用線。否則，應(yīng)思索構(gòu)造的改變。構(gòu)造的抗側(cè)應(yīng)具有多重防線。例如，一個(gè)支撐框架構(gòu)造，柱子至少能接受1/4的程度力。

　　框架構(gòu)造樓面梁的布置有時(shí)能夠調(diào)整荷載傳送方向，以滿足不同的請(qǐng)求。通常為了縮短橫截面沿短時(shí)間來(lái)裝飾梁，但會(huì)使梁截面增大，降低柱子頂邊的樓板高度，有時(shí)過多，主梁在次梁和梁柱上較短，以堅(jiān)持犧牲。

　　二、鋼結(jié)構(gòu)連廊構(gòu)件

　　構(gòu)造布置完畢后，需求對(duì)構(gòu)件截面停止初步預(yù)算。主要是對(duì)梁柱截面外形和尺寸以及支座的假定。

　　鋼梁可選用槽鋼、軋制或焊接H型鋼型材等。依據(jù)荷載和支撐條件，截面高度通常在跨度的1/～1/50之間。依據(jù)梁間橫向支承間距肯定翼緣寬度按L/B極限肯定時(shí)，防止了鋼梁整體穩(wěn)定性的復(fù)雜計(jì)算。斷面高度和翼緣寬度、板厚按當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)穩(wěn)定性預(yù)測(cè)規(guī)則。